我國公路、高鐵橋梁、隧道建設將穩步發展，將為安全監測帶來穩定的市場需求

——公路橋梁

從2016到2022年，全國公路固定資產投資額度基本呈現逐年增長趨勢，年平均增長8%，其中2017年增長率最高，達到18.2%，2022年全國公路固定資產投資達到2.85萬億元。全國高速公路投資總額占比最大，總體上呈現增長趨勢，2021年達到了最高；2016到2022年期間，國省道和農村公路投資總額出現一定的波動，投資增長率也呈現一定的波動。

2022年全國公路固定資產投資達到2.85萬億元

來源：中國公路學會

2014-2021年，我國道路橋梁投資波動較大，整體呈波動增長趨勢。2014年道路橋梁投資金額達到7,634.9億元，2018年投資額度創新低（6922.4億元），此后2019年投資額度迅速增長，相較2018年增長10.6%，投資金額回到7,600億元以上，2021年道路橋梁固定資產投資8644.5億元，同比增長10.62%，創2014年以來新高。

2021年道路橋梁固定資產投資8644.5億元，同比增長10.62%

來源：《城市建設統計年鑒》

數據顯示，截止到2021年底，我國公路橋梁中特大橋7417座，大橋134500座，預計未來五年內我國公路橋梁安全監測產品的年均存量規模約為4.47億元。

2021年我橋國特大橋7471座，大橋134500座

來源：《交通運輸行業發展統計公報》

預計未來五年我國公路橋梁安全監測設備的年均增量規模約為2.06億元。整體來看，預計未來五年，我國公路橋梁安全監測產品年均市場容量約為6.53億元。

預計“十四五”公路橋梁安全監測產品年均市場容量約6.53億元

來源：基康儀器公司第二輪問詢回復

——公路隧道

我國對公路建設的投資呈上升趨勢。我國每年公路交通固定資產投資規模2017年后穩定在2萬億元以上，2021年公路交通投資額2.6萬億元，同比增長6.92%。

2021年公路交通投資額2.6萬億元，同比增長6.92%

來源：《交通運輸行業發展統計公報》

據《交通運輸行業發展統計公報》，截止到 2021 年底，我國公路隧道中特長隧道 1599 處、長隧道 6211 處。到目前，公路特長隧道、長隧道中大多數還沒有加裝隧道結構安全監測系統，根據基康儀器第二輪問詢回復披露的信息，預計未來五年內我國公路隧道安全監測產品的年均存量規模約為 2.11 億元。

2021年我道國特長隧道1599處、長隧道6211處

來源：《交通運輸行業發展統計公報》

預計未來五年我國公路隧道安全監測產品的年均增量規模約為1.19億元。整體來看，預計未來五年，我國公路隧道安全監測產品年均市場容量約為3.30億元。

預計“十四五”公路隧道安全監測產品年均市場容量約3.30億元

來源：基康儀器公司第二輪問詢回復

高速鐵路橋梁、隧道我國對鐵路建設的投資常年維持在較高水平。2010 年起鐵路建設投資額快速增長，2016 年后穩定在 8,000 億元左右。2021  年，全國鐵路完成固定資產投資7489億元，同比下降4.22%。

2021年全國鐵路完成固定資產投資7489億元，同比下降4.22%

來源：《交通運輸行業發展統計公報》

國鐵集團表示，結合在建和擬建項目安排，預計“十四五”全國鐵路固定資產投資總規模與“十三五”總體相當，繼續保持平穩態勢。按照規劃方案，預計 2025年底全國鐵路營業里程達 16.5 萬公里左右，其中高速鐵路（含部分城際鐵路）5 萬公里左右、覆蓋 95%以上的 50 萬人口以上城市。

“十四五”規劃和2035遠景目標綱要提出推進交通強國建設工程

來源：政府網站

根據《交通運輸行業發展統計公報》，截止到2021年底，我國高鐵營業里程 4萬公里。根據基康儀器第二輪問詢回復，預計未來五年內我國高速鐵路橋梁、隧道安全監測設備的年均存量市場規模約為5.12 億元。

2021年全國高鐵營業里程達4萬公里

來源：《交通運輸行業發展統計公報》

未來五年高速鐵路年均增量按過去五年的年均增量3600公里預測，則未來五年我國高速鐵路橋梁、隧道安全監測設備的年均增量規模約為2.88億元。預計未來五年，我國高速鐵路橋梁、隧道安全監測產品安全監測產品年均市場容量約為8億元。

綜上，預計未來為五年，全國交通行業安全監測產品年均市場容量約為17.83億元。